Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016






Il provvedimento è attuativo della legge regionale n. 18/02 “Testo unico sulla disciplina del trasporto pubblico locale” art. 5 e realizza livelli di servizi sufficientemente rapportati alla effettiva domanda di trasporto
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Il primo punto, nei prossimi incontri, sarà comporre le informazioni in un quadro di orari disponibili che poi confluirà su un unico portale internet regionale, passando poi alle azioni per facilitare la mobilità intermodale fino alla vera sfida: realizzare un unico sistema regionale del trasporto pubblico
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Loizzo: “Abbiamo cominciato una svolta vera, ovviamente non abbiamo risolto tutti i problemi del settore, ma siamo sulla strada buona della svolta strutturale e faremo altri interventi per consegnare alla regione un settore completamente rinnovato. La Puglia ha oggi il parco rotabile più giovane d'Italia”
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Friolo: "Tra le motivazioni addotte per la dismissione della partecipazione vi é quella che le due società non rendono servizi di interesse generale non essendo i servizi destinati all'intera popolazione pugliese. Non pare una motivazione sufficiente questa per indurre il Governo regionale a disinteressarsi completamente del servizio di tpl"
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Secondo un rapporto dei tecnici regionali alle Regioni saranno tolti 10miliardi, poco meno degli 11,7miliardi tagliati allo Stato; alle Province decurtati 800milioni ed ai Comuni 4miliardi. Tutto questo considerando che la spesa delle sole Regioni a statuto ordinario nel biennio è di 64 miliardi pari al 13,28% del totale, mentre quella dei Comuni incide per il 3,17%, del 3,07% quella delle Province
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A partire dall'autunno verrà introdotto il biglietto unico, lo afferma l'assessore regionale ai Trasporti Loizzo
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