Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016






l'assessore provinciale ai Trasporti ha incontrato fra gli altri sindacati, sindaci e amministratori dei comuni
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l'elettrificazione é parte del programma di realizzo della metropolitana di superficie e per la quale si prevede un costo di 11 mlne 200 mila euro che si finanzieranno per 9,5 mln con i fondi Fas della Regione Marche, per 1 milione e 400 mila a carico dell'attuatore, Rfi (Rete ferroviaria italiana), e 288 mila euro a carico della Provincia di Ascoli
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Svim Spa, società di sviluppo della Regione, ha presentato PRIMER – Intelligent logistic Measures for Energy efficiency in EU cities – proposta progettuale nell'ambito del programma EIE 'Energia intelligente per l'Europa'. Il progetto intende aumentare l'efficineza energetica e ridurre i consumi del tpl
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Maroni: “Start e Start plus guardano lontano. Credo sia un passo in avanti verso la metropolitana di superficie, la cui elettrificazione è già finanziata. Mi auguro che in futuro la Start possa gestire il tratto ferroviario Ascoli-San Benedetto, perché con un’unica gestione il tpl può continuare a crescere”
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l’assessorato provinciale ai Trasporti sperimenterà il progetto pilota “car poolig”, ossia la condivisione di un mezzo di trasporto privato da parte di più persone che percorrono il medesimo tragitto nei territori ascolano e fermano.
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Maroni: “Importante che Ascoli sia entrata nel circuito, da tempo sollecitavamo l’estensione di questo progetto alla città capoluogo per il positivo impatto che può produrre sul sistema della mobilità provinciale, ma anche per il valore aggiunto che può dare l’iniziativa nell’opera di sensibilizzazione sull’uso consapevole dei mezzi pubblici”
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