Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016






“L’analisi economico-finanziaria del Ministero dell’economia ha evidenziato come l’ATAC, la più grande azienda di TPL del Paese ed al contempo con le maggiori perdite accumulate negli anni, non sia più
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Il Ministro Lupi annuncia forse per la prima volta un piano strutturale per il rinnovo dell’intero parco autobus nazionale finora per un verso totalmente escluso da qualsiasi intervento (autobus turistici) e per l’altro soggetto ad iniziative estemporanee e insufficienti (trasporto pubblico locale)
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Appello dell’associazione al ripristino del coefficiente di carico all’80% e del ritorno dei controllori a bordo dei mezzi
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"L'attivazione da parte del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Maurizio Lupi, di cabine di regia permanenti sulle problematiche dei trasporti e delle politiche abitative costituisce un importante cambio di rotta rispetto al passato ed alla pretesa di regolare dall'alto settori che necessitano, invece, di politiche condivise nei diversi contesti territoriali"
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L’Associazione esprime parere favorevole sull’introduzione nel DL “Aiuti” del fondo a sostegno delle imprese ma sottolinea la necessità di maggiori risorse per il settore.
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Questo l'incipit della nota stampa diffusa dall'Associazione Nazionale Autotrasporto Viaggiatori: "Negli ultimi tempi il dibattito sul trasporto pubblico locale, non essendovi soluzioni gradite al partito dello spreco e delle inefficienze, si sta concentrando sulle aziende uniche regionali mediaticamente vendute come “uovo di Colombo” per mantenere in mano a pochi operatori un mercato che, invece avrebbe bisogno di maggiore concorrenza, maggiore qualità, tariffe più europee e soprattutto servizi per gli utenti e non per le imprese"
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