Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016






Presentato durante il convegno dell’Associazione lo studio dedicato alla transizione energetica e neutralità tecnologica nel TPL condotto da RINA.
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Con un comunicato congiunto le Associazioni di rappresentanza delle imprese di trasporto merci e passeggeri e la filiera industriale e commerciale automotive esprimono la netta contrarietà alle modifiche introdotte nel DL Milleproroghe.
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“Nonostante le posizioni siano ancora molto distanti, le parti hanno convenuto sull’opportunità di proseguire il confronto” spiegano in Anav”A conclusione dei due giorni le segreterie nazionali valuteranno l’esito e decideranno le iniziative da intraprendere” sottolineano i sindacati
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l'associazione delle imprese private indisponibile all'applicazione dell'accordo AsstraLe organizzazioni sindacali sottolineano che le nuove norme devono essere applicate a tutti i lavoratori del tpl
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Senza una deroga alla circolazione di bus Euro 2 si prevede una diminuzione di circa 70 milioni di chilometri all’anno, corrispondente al 4,5% dell’offerta complessiva annua di trasporto pubblico.
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In mancanza di un piano organico regionale, il problema del trasporto pubblico locale assume i contorni di una telenovela che si trascina da anni con qualche toppa. Si gioca col fuoco ove si consideri che restano sempre più in forse i collegamenti di migliaia di pendolari, studenti e lavoratori
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