Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016






Nessun accordo tra amministrazione e sindacati. L'azienda di trasporto pubblico locale rischia il fallimento. Il sindaco: «Ci sono altre soluzioni per salvarla»
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Sono saliti a 2.000 al giorno i biglietti Amt acquistati via sms dai genovesi nel periodo pre-natalizio per viaggiare sui mezzi di trasporto pubblico, 600 in più rispetto a quelli
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Giornata fondamentale per il futuro di Amt, dopo una lunga trattativa azienda-sindacati, sembra raggiunta l'intesa sui tagli per evitare il fallimento dell'azienda: contratti di solidarietà ai 630 non autisti, 60 lavoratori trasferiti al Comune, rinuncia ai premi, taglio delle ore di permesso sindacale
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L'azienda chiede risarcimenti per i danni riportati dai bus fin a 4000 euro, ed è bufera con i sindacati
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Il nuovo biglietto per la sola rete Amt, il nuovo biglietto integrato Amt/Trenitalia e il carnet da 10 biglietti integrati
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La protesta dei lavoratori: corteo improvvisato in centro, poi palazzo Tursi: “Amt ai privati? Sappiamo cosa vuol dire". Saliti al primo piano i lavoratori hanno “sfondato” il salone di Rappresentanza dove sindaco e vicesindaco illustravano il Puc. Doria è uscito dall’Aula e ha portato i lavoratori nel cortile di Tursi: 20 minuti di dialogo serrato, toni accesi e qualche insulto. “O rispetta gli accordi o se ne va a casa”, ha tuonato il segretario della Faisa Cisal Andrea Gatti. "Capisco anche chi non l’ha votato, ma ha un merito, ha consentito ad Amt, sull’orlo del baratro, di continuare a vivere”, ha detto il sindaco
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