“Stiamo in continuo contatto con Rfi e Trenitalia e stiamo seguendo la vicenda con grande attenzione per questo abbiamo sollecitato Trenitalia ad attivare i servizi sostitutivi e consentire di far
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ATC impugna la sentenza della Corte dei conti che la condanna a pagare 6,5 milioni al Comune di Bologna per i proventi della riscossione della sosta. Ne ha dato notizia ieri la vicesindaco con delega al Bilancio Silvia Giannini durante il question time a Palazzo d'Accursio. Giannini ha spiegato anche che questo significa che verrà sospesa l'esecuzione della sentenza. Bisognerà quindi aspettare una nuova pronuncia dei giudici per sapere se Palazzo d'Accursio potrà recuperare quella somma
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''Le Regioni a Statuto speciale hanno chiesto di escludere dal patto di stabilita' anche le risorse per gli investimenti destinate al Tpl, oltre a quelle per il funzionamento''. Lo ha
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Il 15 gennaio, nel primo giorno di operativita' dell'Autorità di regolazione dei Trasporti, il sottosegretario Erasmo D'Angelis ha incontrato al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il presidente dell'organismo regolatore Andrea Camanzi per fare il punto sulle condizioni del settore, con particolare attenzione al trasporto pubblico locale
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Toscana, Abruzzo e Veneto hanno deciso di indire nuove gare di appalto per il trasporto regionale. I dubbi dei sindacati di base: "Può trasformarsi in un danno per utenti e lavoratori". Ferrovie dello Stato non commenta la decisione: "E' nelle loro facoltà"
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L'anno scorso sono successe due cose molto importanti nella mia vita. Uno: ho imparato ad andare in bicicletta a 39 anni. Due: ho iniziato la mia collaborazione professionale con il progetto europeo SUPERHUB – SUstainable and PERsuasive Human Users moBility in future cities, un progetto europeo che ha raccolto 20 partner per la realizzazione dal 2014 di una piattaforma open source (e un app) in grado di creare percorsi personalizzati combinando in tempo reale tutte le offerte di mobilità sostenibile presenti sul territorio dei vari paesi membri. L’obiettivo è muovere i cittadini dell’Unione verso un più consapevole utilizzo dei mezzi pubblici ed a zero emissioni. Ma anche le pubbliche amministrazioni, spesso impreparate ad accogliere e facilitare le novità in tema di smart mobility
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