Con 2.826 preferenze su 5.199 espresse nell’ambito del "Comfort test" la versione "blu" dei sedili è risultata "vincente" agli occhi dei viaggiatori e quindi sarà adottata per gli allestimenti dei nuovi treni FLIRT
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I nuovi convogli saranno utilizzati sulle linee ferroviarie non elettrificate, quelle che quotidianamente registrano i maggiori disagi e le percentuali di puntualità più basse. La media dei convogli giunti a destinazione entro 5 minuti dall’orario previsto sulle linee diesel toscane è dell’87,5%, a fronte del 91,9% di quelli in transito su linee elettrificate
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Vesco: “Per quanto riguarda il servizio a media e lunga percorrenza abbiamo avuto assicurazioni che le nostre preoccupazioni rispetto ad una riduzione e ad una cancellazione del servizio Intercity tra Milano e Ventimiglia non verrà attuata. Una sicurezza per i pendolari del ponente che hanno già molte difficoltà a raggiungere il capoluogo”
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Risale al 25 novembre 2011 l’accordo quadro con il gruppo sindacale di Start Romagna. Un accordo importante che prevedeva una fitta agenda di argomenti da trattare: premio di risultato, orario di lavoro, costruzione dei turni, residenze, regole per il personale inidoneo
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"Il sindacato deve rendersi conto che la crisi economica vale per tutti, anche per gli autoferrotranvieri. Il rinnovo del contratto é un diritto sacrosanto che va rispettato, ma senza che questo comporti mettere a rischio il posto di lavoro o pezzi consistenti del servizio"
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Pazienza: “Il bike sharing è una risorsa, un'opportunità che la città di Foggia deve valorizzare, fare propria e rendere usuale. La collaborazione tra Enti, associazioni e comitati è sicuramente la strada giusta da percorrere per migliorare questo servizio, renderlo più appetibile e fruibile e farne un utile strumento di miglioramento”
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