Viventi: “Gli ambiti territoriali così definiti saranno introdotti nel piano regionale del tpl e nel programma triennale dei servizi. La nostra decisione si inserisce nel progetto più ampio di razionalizzazione e integrazione dei sistemi di tpl, messo in campo dall’esecutivo regionale per ottimizzare i servizi e contenere la spesa”
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Con l'audizione alla Commissione Trasporti della Camera i tre componenti dell'Authority, il presidente Mario Sebastiani e i consiglieri Barbara Marinali e Pasquale De Lise, hanno completato l'iter
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Fra gli obiettivi il contenimento dei costi di gestione dei mezzi (manutenzione, assicurazione, funzionamento ecc.), la riduzione delle spese di rimborso al personale dei viaggi di missione per l'utilizzo del mezzo proprio, la progressiva consistente riduzione della dotazione di autoveicoli (almeno il 20 %) ed un risparmio delle spese di investimento
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Minervini: “È un'offerta – sottolinea l'assessore – moderna e adeguata che rompe un mercato monopolistico. Una società privata, che non si avvale di finanziamenti pubblici, lancia una scommessa cui guardiamo positivamente e che intendiamo accompagnare con favore”
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Stancanelli: "Il piano prevede un mix di progetti riguardanti l’acquisto di autobus a basso impatto ambientale, il completamento di parcheggi di interscambio, il potenziamento dei servizi di informazioni, interventi per la promozione della mobilità ciclistica e azioni specifiche per aumentare la sicurezza degli utenti deboli della strada bambini, scolari e pedoni"
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Alesse, nel ribadire la disponibilità dell'Autorità ad individuare un percorso condiviso per la positiva soluzione della vertenza, ha chiesto alle parti di formulare, entro 15 giorni, un documento congiunto con cui far emergere le criticità ed i punti di convergenza
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