Viventi: “Si tratta di un’opera strategica che attendiamo da anni e che consente alle Marche di potenziare i collegamenti con la grande viabilità ferroviaria nazionale” L’intervento viene finanziato con 210 milioni di euro. Il secondo lotto richiederà altri 30 milioni
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L'Ars si è assunta ieri l'impegno di predisporre un emendamento che escluda i tagli del 20% dei contributi destinati al settore del trasporto pubblico locale e che individui le risorse necessarie, ed ha annunciato anche un secondo emendamento dai capigruppo per scongiurare i tagli da porre in votazione
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Ad organizzare lo stop dei trasporti pubblici è il sindacato autonomo Orsa. mosso dalla mancata sottoscrizione dell'accordo di conciliazione con Asstra in merito al Contratto collettivo nazionale di lavoro della mobilità
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Il progetto è frutto della sottoscrizione di un bando di cofinanziamento promosso dal Ministero dell’Ambiente (che ne ha finanziato il 51%), bando al quale nel 2009 Tempi Agenzia e il Comune di Piacenza hanno partecipato con una proposta progettuale di acquisto di BUS ELETTRICI per il trasporto pubblico urbano
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La rivisitazione del Pum si articola su cinque temi fondamentali, ovvero la mobilità lenta, il trasporto collettivo, la sosta, la logistica della ricostruzione e la rete stradale. Tra i punti cardine del Pum una fortissima azione di riqualificazione del centro storico
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Bello: "Il Piano costituisce l'adempimento fondamentale, espressamente richiesto dalla Regione e concordato in sede di Conferenza di servizi, perché si giunga al bando di gara per il gestore unico del tpl, ponendo fine all'attuale situazione di provvisorietà e di precarietà che molto negativamente ha inciso sulla qualità di un servizio essenziale"
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