Colombo: "Per tornare a competere Bologna ha bisogno d'un sistema integrato e moderno di infrastrutture per la mobilità pubblica: il nostro disegno unitario tiene insieme il people mover come collegamento dedicato, finanziato in larga parte da privati, con i treni per gli spostamenti d’area metropolitana e le filovie per un servizio urbano capillare"
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L'assessorato regionale Trasporti e Mobilità ha dato vita ad un tavolo di confronto tra Regione, Confservizi e Caipet con l'intento di realizzare un protocollo finalizzato alla definizione di un nuovo e più avanzato rapporto tra imprenditoria pubblica e privata nel processo di aggregazione intermodale e industriale del tpl
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I sindacati hanno condiviso i principi del Piano – integrazione dei servizi e tariffaria, miglioramento qualità dell'offerta all'utenza – ed espresso riconoscimento alla Regione per aver evitato nel 2011 i tagli drastici alle tariffe e la soppressione di servizi. Richiesto mantenimento clausole di salvaguardia sociale in sede di bando di gara
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Su ogni biglietto del bus è possibile trovare un qr code che, se fotografato con lo smartphone, permette, grazie alla tecnologia della piattaforma digitale ‘ObjectLinks’, l’accesso agli orari delle linee urbane ed extraurbane, alla Ferrovia Trento-Malè, alla georeferenziazione della fermata, nonché a tutte le informazioni del sito web di TTE
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Gruppo Gdf Suez ha avviato, in collaborazione con l'Università Politecnica delle Marche ed altri 7 partners europei, il progetto sperimentale 'Seam4Us, Sustainable energy management for underground stations' finanziato dalla Commissione Europea nell'ambito del VII Programma Quadro 2011
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L'iter contenuto nella delibera prevede che entro 60 giorni andranno aprovati Statuto e piano industriale, entro 90 si dovrà procedere con la costituzione della Spa e contestualmente con la liquidazione dell'Atm ed entro otto mesi dovranno essere pronti relazione e bilancio di liquidazione
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