Vetrella: ” Ho convocato incontro con armatori e sindaci per capire se hanno intenzione, anche con il concorso eventuale degli operatori locali, di mettere a disposizione risorse per mantenere in vita il servizio. Se c'è volontà, individueremo la strada più opportuna per far funzionare il Metrò anche questa estate”
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Il biglietto orario U1, di recente introduzione, passerà da una validità di 100 minuti a una durata di 120 minuti, mentre quelli dalla fascia U6 alla U11 (che, finora, avevano una validità temporale di 180 minuti) estenderanno la propria durata dal 13 giugno
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Vetrella: “l'adeguamento è necessario per mantenere in vita il sistema di tariffa integrata che consente ai viaggiatori di utilizzare tutti i mezzi di trasporto con un solo biglietto in tutta la regione”
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Moving better prevede azioni sperimentali come la creazione di stazioni di bici elettriche, il potenziamento dei collegamenti ciclabili tra Comuni, l’ottimizzazione degli orari del tpl, l’implementazione di attività finalizzate alla promozione della mobilità elettrica e alla realizzazione di una infrastruttura per la ricarica
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Bilancio in equilibrio a fronte di un aumento dei servizi forniti all’utenzaLa sfida del 2011: salvaguardare il servizio con minori risorse e più viaggiatori
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Cattaneo: “Se si considera la situazione iniziale siamo riusciti a ottenere un importante risultato: nessuno spenderà per il tpl in Lombardia più di 85 euro al mese. Non ci sarà riduzione dei servizi, la manovra tariffaria sarà ragionevole e al di sotto di quella inizialmente ipotizzata e con novità vantaggiose e positive”
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