Obiettivo principale dell' attività, coerentemente con la proposta formulata da Isfort in sede di presentazione del progetto, è stato quello di valutare l’impatto della strategia dei contratti di apprendistato sul contesto economico provinciale a partire da una pluralità di percorsi di ricerca
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Matteoli: “Ho garantito alla Regione Piemonte e agli Enti locali interessati che saranno disponibili, con l'imminente avvio dei lavori del tunnel della Maddalena, 20 milioni di euro per l'acquisto di materiale rotabile per il trasporto pubblico locale”
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Il piano prevede la sostituzione o l’ammodernamento, nei prossimi anni, di tutti i componenti obsoleti, al fine di preservare l’attuale elevato livello di “Passenger Service Availability”, conseguito dalla metropolitana di Copenaghen
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I risultati della valutazione verranno trasmessi alla Commissione Europea: l'esperienza monzese servirà ad altre città che intendono sperimentare questi veicoli e conoscere in anticipo costi e benefici
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Il 30 aprile approderà in Consiglio regionale la proposta di riordino delle società di tpl, che punta alla definizione di Un'unica società di trasporto su ferro e di Un'unica società di trasporto su gomma. Illustrata nel dettaglio la tempistica della ristrutturazione ARPA, suddivisa in due step
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Vetrella: “l'adeguamento delle tariffe dei servizi di tpl che Regione, Province e Comuni capoluogo hanno dovuto operare in questi giorni si è reso necessario qui soprattutto per mantenere i vantaggi del sistema integrato. E in ogni caso i nostri restano i biglietti più convenienti d'Italia”
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