È di un milione di euro all’anno l’investimento regionale per garantire abbonamenti agevolati per i trasporti a pensionati al minimo Inps, invalidi e mutilati
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La Regione ha sottoscritto documento con 11 realtà per la sicurezza di stazioni, strade e reti, scali: Trenitalia, Gruppo FNM, Tramvie elettriche bergamasche Spa, Atm, Sea, Sacbo Spa, Anas, Autostrade per l'Italia, Milano Tangenziali/Milano Serravalle, A2A ed Enel
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2milioni 700mila pendolari prendono il treno ogni giorno (+11,5% in tre anni), ma convivono con ritardi, affollamento, disagiDal 2002 oltre il 70% delle risorse destinate dal Governo a strade e autostrade, solo il 13,7% alle linee ferroviarie nazionali e regionali
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una portata di 8-10mila persone/ora e un costo di realizzazione per lo studio di 10 milioni per il tracciato esterno e 50 per quelli infracittadini. Realizzazione in parte in superficie in parte sotterranea (in corrispondenza del territorio cittadino) possibile integrazione della tratta esterna con la rete ferroviaria
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Il Patto salvaguarda l'occupazione: prevede infatti il pieno utilizzo di tutto il personale che attualmente opera nel settore del TPL in Emilia-Romagna (6.300 addetti) compresi gli oltre 600 lavoratori che dipendono da 90 imprese private
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Simionato: “E’ un progetto in cui crediamo molto. Lo sforzo finanziario, specie in un momento difficile come questo, è senza dubbio consistente, ma è indispensabile continuare il lavoro già avviato, che colloca Mestre tra le città europee più evolute in tema di mobilità sostenibile”
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