Vinella e Panettoni: “Speriamo che la politica capisca quanto ci sia bisogno di interventi strutturali, organici e coerenti per rilanciare il sistema. Ci auguriamo che l'audizione sia di auspicio per un piano nazionale che risollevi un settore su cui si gioca la sostenibilità ambientale, sociale ed economica delle collettività”
READ MORE
Sottolineata la preoccupazione che una gara unica, relativa cioè sia al tpl su strada che quello ferroviario, possa rivelarsi oggi “ancora non del tutto matura” e, di fatto, andare a discapito del servizio urbano ed extraurbano che viene effettuato dai concessionari stradali.
READ MORE
Federmobilità ha condotto uno studio ad hoc in dieci diversi bacini collocati in Piemonte, Lombardia, Emilia-Romagna, Toscana, Marche e Campania, focalizzando l'attenzione sul trasporto pubblico tradizionale, escludendo al momento i servizi ferroviari
READ MORE
Per Merella tra le azioni previste dall’Action Plan assume rilievo l’azione relativa alla redazione di Piani di Mobilità Urbana SostenibileLorenzo Bertuccio ha affermato che “il mobility management rappresenta quell’insieme di misure soft che a basso costo possono determinare inversioni di tendenza”
READ MORE
La ragione della crescita da ricondursi alle perduranti carenze delle principali modalità di trasporto pubblico che in molti casi rendono praticamente obbligatorio il ricorso all’autovettura privata. Le regioni meridionali-centrali hanno fatto registrare tra il 2005 ed il 2009 gli aumenti più significativi
READ MORE
l'assessore regionale ai Trasporti sottolinea il suo intento di portare presto in aula la legge di riforma del tpl “Ho colto alcuni spunti di miglioramento che sarà mia cura approfondire …una nuova legge ancora più adeguata per garantire un servizio d'efficienza e qualità a tutti i cittadini lombardi”
READ MORE
Clickmobility:
