La portata oraria prevista per il mini metrò è di 800 persone, ampliabile a 1.600 con un secondo veicolo. l'opera richiederà tra i 6 e gli 8 anni di lavori, di cui due e mezzo circa solo per progettazione e approvazione. Investimento previsto per la realizzazione del people mover automatico: 50 mln di euro
READ MORE
In seguito alla lettera di ingiunzione della Commissione nel giugno 2008, la Bulgaria ha portato un certo numero di modifiche alla regolamentazione nazionale per conformarsi al diritto dell'Ue, ma l'attuazione resta tuttavia insufficiente soprattutto per quel che concerne le norme relative ai compensi
READ MORE
Podestà: “A Milano ci sono tra le 600 e le 650 mila biciclette, praticamente ogni famiglia ne ha una, e ogni anno ne vengono rubate 10 mila. Con queste idea straordinaria vogliamo promuovere la mobilità ciclabile quale forma di spostamento quotidiana per ridurre lo smog e il traffico”
READ MORE
Il progetto poggia su alcuni elementi cardine: prima di tutto la centralità del tram, vera spina dorsale del sistema di trasporto dell’intera area, e di conseguenza la riorganizzazione degli itinerari dei mezzi su gomma principalmente a servizio della tramvia
READ MORE
Moratti: “Milano si conferma sempre di più laboratorio d’avanguardia, in Europa e nel mondo, per la sua capacità di mettersi in gioco, di progettare, di innovare”Catania: “Il servizio di tpl deve essere in grado di adattarsi in modo concreto alle esigenze dei passeggeri. Anche attraverso soluzioni innovative, come il bus di quartiere. Di sera le esigenze di chi si sposta sono diverse”
READ MORE
Dodici metri di lunghezza e una capienza totale di 71 passeggeri per gli 8 ‘Integro della ‘Mercedes’ acquistati dalla Società Autoguidovie Spa con il contributo di Regione Lombardia e della Provincia di Cremona. Tre le direttrici principali servite dalla nuova flotta: la Paullese e la Rivoltana
READ MORE
Clickmobility:
