Concretamente ci saranno 1,2-1,3 milioni di chilometri in più percorsi dai treni, garantiti dagli ulteriori 13 milioni di euro per il 2010 che vanno a sommarsi ai circa 100 milioni che la Regione dà annualmente al Consorzio trasporti integrati (costituito da Trenitalia e Fer) in base al contratto di servizio.
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Il convegno, organizzato da Provincia e Atr, ha visto la presenza dei principali rappresentatanti del settore per un confronto aperto sugli ambiti di autonomia dell'ente locale e delle agenzie per la mobilità. Resta ancora aperta la questione delle risorse e della mancanza di un piano nazionale per lo sviluppo del tpl
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La Consulta affronterà fra le prime tematiche la distribuzione delle merci in ambito urbano, il transito dei bus turistici nella zona centrale della città, le zone a traffico limitato (ZTL) e le aree pedonali (di prossima istituzione)
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Grappelli: “Dopo mesi di serrato lavoro di programmazione, con l’amministrazione comunale, stiamo agendo e accelerando la consegna dei nuovi treni e la ristrutturazione di quelli più vecchi. L’Operazione innovazione è una delle tappe del processo di rinnovamento e potenziamento di MetRo. Una buona premessa per la fusione tra le aziende, in dirittura di arrivo”
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Bonaccorsi: “Un accordo storico che imprimerà una svolta decisiva nella gestione del servizio di trasporto pubblico fiorentino. Grazie all’accordo è caduto un muro: oggi azienda e sindacati hanno dato il via ad un nuovo corso, che permetterà di coniugare l’efficienza del servizio a tutto vantaggio dei passeggeri, con il rispetto assoluto dei diritti dei lavoratori”
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Forastiere: “La popolazione italiana continua a essere esposta a tossici ambientali e l'inquinamento atmosferico urbano, in gran parte originato dal traffico veicolare, si conferma ancora oggi come un problema ambientale di assoluta rilevanza per la salute pubblica nelle città italiane”
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