Torstensson: “Il partenariato della dimensione settentrionale per il trasporto e la logistica promette essere un valido strumento per ricercare insieme le misure e i progetti da attuare per migliorare le infrastrutture che mettono in collegamento i paesi all'interno della regione e con quelli al di fuori”
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Tajani: “Sono convinto che la capacità di crescita dell'Ue dipenda dalla qualità delle sue infrastrutture dei trasporti e il programma TEN-T svolge un ruolo fondamentale nel garantire il loro potenziamento. Questo finanziamento attribuito nell'ambito del programma TEN-T è di primaria importanza per far progredire l'Europa”
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Fra le altre migliorie è anche stato previsto il passaggio dalla bigliettazione magnetica a quella elettronica contact less, l'informazione in tempo reale ai clienti lo sviluppo dell'apparato di controllo dei convogli per aumentare capienza e sicurezza sia nella metropolitana che in superficie
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Il Quaderno, strutturato in quattro capitoli, si pone l’obiettivo di analizzare le principali problematiche legate alla sicurezza degli utenti stradali solitamente definiti come “deboli”, ossia i pedoni e i ciclisti
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Rometti: “il progetto di costituire una holding regionale non é superato, anzi é attuale visto che nel 2011 si svolgeranno le gare per l'affidamento dei servizi che saranno di carattere europeo, che non potremmo vincere presentando progetti separati. Abbiamo indicato un percorso, anche perché non potevamo imporre per legge la costituzione della holding”
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Brianza solleva due questioni. Il conferimento dei bus monzesi in Net sarebbe in contraddizione con lo statuto di Brianza Trasporti di cui fa parte anche Tpm e sarebbe illegittimo anche per questioni di concorrenza. Net è già titolare del servizio di tpl nel bacino della Provincia di Milano nel «lotto 3» a nord est e, secondo l’avvocato, non può partecipare a Brianza Trasporti titolare del «lotto 2» brianzolo
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