Indispensabile affrontare “le questioni relative ai collegamenti necessari per garantire la continuità territoriale nel Paese e per rilanciare il trasporto ferroviario quale asse portante del sistema, per difendere e potenziare i collegamenti passeggeri e merci tra le regioni del sud e le regioni del nord”
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Tajani: “Il Servizio europeo di telepedaggio consentirà agli utenti della strada di pagare facilmente i pedaggi in tutta l'Unione europea grazie ad un unico abbonamento stipulato con un prestatore di servizi e Un'apparecchiatura di bordo unica”
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Borioli: “In Piemonte circolano circa 3000 autobus di cui 890 ancora pre euro o euro zero. Con questo provvedimento parte la gara per l'acquisto di mezzi nuovi, euro 5, a metano, elettrici o ibridi. Una gara che punta alla riqualificazione del parco rotabile a fini ambientali, ma anche ad un ammodernamento delle flotte”
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Cattaneo: “Regione Lombardia ha intrapreso una strada propria, che è quella della nuova società Trenitalia&LeNord. Abbiamo deciso di darci 12 mesi di tempo per verificare che questa reductio ad unum delle due società dia i frutti che ci aspettiamo, altrimenti percorreremo altre strade”
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Riccardi: “Un impegno finanziario retto dall'amministrazione regionale per circa 74 milioni di euro nel prossimo triennio ai quali si aggiunge, come indicato dal contratto di servizio per il Tpl siglato lo scorso 8 maggio, un impegno finanziario di Trenitalia per 29 milioni di euro”
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Vesco: “La Liguria diventa la regione italiana che, in rapporto al proprio bilancio, investe di più nel trasporto ferroviario. Metà dell'investimento é garantito dalla capacità di autofinanziamento di Trenitalia derivante dalla stipula del nuovo contratto mentre l’altra metà verrà coperta da un piano di investimenti regionale che vedrà lo stanziamento di 2,6 milioni di euro all'anno per 24 anni”
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