Ricordati i tre elementi che fanno del People Mover un mezzo di trasporto innovativo: la semplicità di un sistema a fune; il rispetto per l'ambiente con alimentazione ad energia elettrica; confort e comodità per i passeggeri, con capacità di trasporto di circa 3 mila persone/ora che in 3 minuti si sposteranno dal Tronchetto a piazzale Roma e viceversa
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“No al taglio delle linee, No alle linee ai privati, si a nuovi finanziamenti, si a nuove assunzioni – ribadiscono i sindacati -. Siamo stanchi di aspettare risposte sul futuro di Un'azienda essenziale per la mobilità dei residenti e anche dei turisti dell’entroterra, delle zone costiere e della città di Genova”
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Le modifiche, predisposte da Comune di Modena, aMo (Agenzia per la Mobilità) e Atcm, riguardano oltre il 70% delle linee cittadine per rispondere meglio alle esigenze di una città che nel corso del tempo ha registrato significativi cambiamenti urbanistici
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Formigoni e Cattaneo: “Prende il via l'operazione per il miglioramento del servizio annunciata nei mesi scorsi. l'obiettivo che intendiamo raggiungere è un deciso salto di qualità del servizio per i pendolari, 500.000 lombardi che ogni giorno si spostano su ferro nella nostra regione per lavoro o per studio”
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I presidenti di Atm Spa, Lfi Spa, Train Spa e Rama Spa hanno presentato oggi all’assessore ai Trasporti della Regione Toscana, Riccardo Conti, il progetto di aggregazione delle aziende di trasporto pubblico localeLe singole società originarie continueranno ad esistere andando però a partecipare all’interno del nuovo soggetto
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Vesco: “Con questo contratto la Liguria è la regione italiana che, in rapporto al proprio bilancio, investe di più nel trasporto ferroviario. È previsto infatti un piano regionale che vedrà lo stanziamento di 2,6 mln di euro all'anno per 24 anni, ci consentiranno di disporre della proprietà di treni per un valore di 50 mln”
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