Prevista successiva estensione del sistema che dovrebbe portare alla presenza di 5000 biciclette con una copertura di 400 stazioni nei prossimi quattro anni
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Penati: “Con questa proposta di referendum vogliamo che siano direttamente i cittadini a esprimersi riguardo ai temi di inquinamento, traffico e salute. L’ecopass ha prodotto risultati fallimentari e non si può più aspettare nel dare la parola ai cittadini”
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Il tpl, sottolinea Confindustria Lazio, “non può più essere lasciato alla mera discrezionalità degli enti pubblici interessati, per la verificata difficoltà di ottenere soluzioni capaci di garantire parità di condizioni e regole condivise”
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Prima volta per i 78,5 chilometri (73,8 in galleria) della nuova linea AV/AC Bologna–FirenzeLa nuova linea ad alta velocità permetterà dal prossimo dicembre di collegare in mezz’ora Bologna a Firenze e ridurrà a tre ore la distanza tra Roma e Milano
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Bonaccorsi: “Nel bando di gara per il nuovo affidamento del tpl per gli anni 2010/2015 sarà previsto l’obbligo per il vincitore di sostituire almeno 1500 paline e 150 pensiline attualmente in uso, con nuove paline e pensiline ‘intelligenti’ in grado di dare informazioni in tempo reale su minuti di attesa e posizione dei bus circolanti sulla nuova rete provinciale”
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Cattaneo: “Continua anche il lavoro di confronto tra Regione Lombardia e il Gruppo FS per la verifica di una possibile sinergia aziendale tra Trenitalia e Ferrovie Nord Milano che porti alla nascita di un nuovo soggetto per gestire il trasporto ferroviario regionale”
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