Conti: «I nuovi treni rappresentano una tappa importante nel processo di rinnovo del materiale. I 6 già arrivati sulla linea Firenze-Viareggio, questo sulla linea Arezzo-Pistoia e gli altri 3 che entro l'anno entreranno a fare parte della “squadra toscana” rappresentano lo sforzo della Regione nella costante battaglia per rendere il servizio migliore e più efficiente»
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Priorità strategica per la Regione Lombardia è costituita dalla necessità di un rilevante miglioramento/potenziamento dei servizi ferroviari regionali, come elemento essenziale per dare adeguata risposta alle esigenze di mobilità dei cittadini lombardiQuanto al nuovo contratto con Trenitalia la Regione stabilisce che lo stesso debba contenere 14 punti “irrinunciabili”
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l'assessore Cascetta ha ricordato che dal 2000 ad oggi sono stati spesi in Campania 7,6 miliardi di euro nel potenziamento delle infrastrutture di trasporto, con una capacità di spesa di circa un miliardo l’anno, mentre altri 7,8 miliardi sono in fase di spesa o di avviamento
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A Napoli, a margine della presentazione del 2°rapporto annuale sui trasporti in Campania, il presidente del Gruppo, Innocenzo Cipolletta, sottolinea gli importanti risultati raggiunti in poco tempo. Per il tpl ribadita l’esigenza di pervenire al più presto a formule contrattuali di più lunga durata con le Regioni
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Il progetto ha esaminato quattro settori (elettricità, servizi postali, ospedali e trasporti pubblici locali) in sei paesi (Austria, Belgio, Germania, Polonia, Svezia e Regno Unito)
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Dalia: “Si tratta di un progetto in grado di decongestionare due arterie fondamentali per il traffico in entrata nella capitale come Tiburtina e Nomentana e capace di offrire respiro a tutto il quadrante Est della regione, che comprende Comuni importanti come Guidonia”
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