Marangon: “Il trasporto fluvio marittimo rappresenta valida soluzione di trasporto sostenibile, con ridotto impatto ambientale e minori emissioni di gas, più sicuro e più puntuale. Dotare il territorio di questa infrastruttura significherebbe dare alle imprese maggiore competitività e capacità di crescita”
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Guerrini: “Ci rivolgiamo alla comunità folivese che utilizza in particolare le aree sosta a pagamento consapevoli che solo partendo da un giudizio oggettivo della qualità percepita del servizio, è possibile conoscere un po’ più da vicino i nostri clienti e capire come orientare scelte migliorative del servizio”
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Croci: “E’ necessario un nuovo approccio, sistematico e condiviso per rendere pienamente accessibile il tpl e la città anche alle categorie portatrici di handicap. Il lavoro avviato si muove in una logica di ascolto e condivisione che permetterà all’amministrazione e alla sua azienda di trasporto di migliorare il servizio anche a favore delle utenze più deboli”
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Primo obiettivo del mandato il completamento della riforma ferroviaria europea: liberalizzazione, interoperabilità, corretta applicazione direttive comunitarie in tutti i PaesiSubito dopo, la ricerca di adeguati investimenti pubblici e privati per potenziare il sistema ferroviario europeo
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Per arginare il fenomeno l’Amat, nel quadro della lotta alla falsificazione dei titoli di viaggio, ha già introdotto una nuova tipologia di biglietto che consente, tramite un tagliando di controllo “a strappo”, di effettuare analisi sulla autenticità dei titoli di viaggio presenti sul mercato
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Le novità sono state approvate con deliberazione di Giunta Regionale n. 2465 del 16 dicembre 2008, pubblicata nel Bollettino Ufficiale della Regione Puglia n. 10 del 19 gennaio 2009
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