Matteucci: “Approvato il progetto definitivo, i soldi ci sono, e ora possiamo lavorare verso l’apertura dei cantieri: una volta sbloccato dal CIPE e dalla Corte dei Conti, dobbiamo ridefinire fra Regione ed enti locali la partizione economica del 40% dei costi, per i quali la Provincia di Milano è garante”
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Castagnoli: “Abbiamo compiuto un piccolo miracolo, anche se avete tutto il diritto di considerarle una goccia nell’oceano, perché modificare lo stato delle cose è una via crucis tra reperimento di risorse, regolamenti, legislazione, impedimenti tecnici, ecc.”
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Con le nuove linee e con le corse ridisegnate, la città è più compatta e collegata, le zone a sud sono più incluse e meno periferiche, i servizi – pensati per cittadini in continuo movimento e che vivono un’area metropolitana – si spingono fino al confine con altri comuni
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Loizzo: “Sono stati avviati i lavori di ammodernamento delle 32 stazioni sia nel barese che nel Salento, che in pochi mesi umanizzeranno ambienti oggi trascurati, capaci di diventare punto di riferimento per le comunità e luoghi per lo svolgimento di attività culturali e di volontariato”
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Prevista una durata contrattuale di 7 anni, con possibilità di prosecuzione per altri 12 mesi Le linee di indirizzo approvate prevedono miglioramenti su tutta la gestione del servizio con aspetti che riguardano l’informazione al pubblico, la puntualità e regolarità del servizio, confort e sicurezza e il rispetto per l’ambiente
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Foccillo: “Chiediamo che nella prossima riunione il ministro Matteoli metta fine a questa annosa questione e si arrivi finalmente alla definitiva sottoscrizione di un protocollo che sancisca l'impegno delle parti ad avviare il confronto contrattuale. Il rinnovo contrattuale non é più procrastinabile”
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