Borioli: “E’ una buona notizia per i viaggiatori di molte linee piemontesi Ora confidiamo che il Governo ci trasferisca al più presto i soldi promessi per il rinnovo dei contratti in modo che anche la partita del Piemonte Integrato possa essere inserita nel nuovo accordo e trovare così una soluzione stabile”
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Dimas: “La nuova direttiva sulla qualità dell’aria consente di prorogare i termini fissati per il rispetto delle norme se sussistono determinate condizioni, ma le proroghe non devono ritardare l’adozione delle misure di abbattimento delle emissioni. Nei casi in cui non è possibile applicare le proroghe, le norme devono essere rispettate”
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Punti fondamentali dell'intesa l'ingresso di 87 nuovi treni di competenza toscana, emiliana e ligure sulle linee Pontremolese e Tirrenica Nord, la partenza il 12 aprile 2009 di Memorario, che aveva subito una battuta d'arresto rispetto all'avvio previsto nel dicembre 2008 per gravi carenze di risorse nazionali
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Gli utenti potranno utilizzare treni Eurostar per l'andata ed Intercity per il ritorno tra Prato e Bologna, con un abbonamento che tiene conto dell'utilizzo unidirezionale dei servizi, con costi che equivarranno alla metà delle tariffe intere per treni ES e IC
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Entro febbraio si chiude gara europea per l’assegnazione dei servizi nelle regioni pilota: Lombardia, Liguria, Lazio, Campania, Puglia, Molise e BasilicataIl rinnovo di questo importante e delicato servizio sarà presto esteso anche alle restanti regioni
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Primo classificato studente tredicenne cliente dell’AMI di Urbino con il racconto “Visto dal frigo”. Al secondo “Racconto di un riflesso” di una signora di Napoli in rappresentanza dei clienti di ANM e CTP. Terzo ex aequo, “Energia “ dell' ATC di Terni e “Un’insolita prigione “ delle aziende romane ATAC-Metro-Tevere Tpl-Trambus
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