Sono Milano e Roma le città metropolitane con la rete di tpl più capillare. E sono ancora le due metropoli insieme a Venezia a registrare il numero annuo di passeggeri nei trasporti pubblici per abitante più alto tra le 11 città prese ad esempio, con valori pari rispettivamente a 634, 604 e 491 passeggeri per abitante
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Dalia: “Sono molto soddisfatto del confronto con Trenitalia ed RFI da cui emerge una forte volontà di collaborare per migliorare nettamente la qualità della vita di quanti, lavoratori, studenti, anziani, usufruiscono ogni giorno del trasporto ferroviario regionale”
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Alemanno: “La strategia dei parcheggi é fondamentale per rafforzare l'intermodalità che permetterà ai cittadini di utilizzare sempre meno il mezzo privato e sempre di più il trasporto pubblico. Entro aprile saràpronto il piano strategico per la mobillità sostenibile”
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Vesco: “La decisione di Trenitalia è una vittoria per i pendolari. La posizione assunta della Regione è stata efficace perché è stata elaborata dopo numerosi confronti con i viaggiatori, con i propri tecnici e uffici legali ed era quindi inattaccabile dal punto di vista giuridico. Adesso fronte comune per nuovi fondi dal Governo”
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Un gruppo di lavoro si occuperà di controllare, studiare e programmare la mobilità urbana dell’area integrata tra Chieti e Pescara (con un raggio d’azione che abbraccerà il comprensorio tra Ortona-Scafa-Penne-Pineto)
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L’amministrazione provinciale, al fine di rendere più agevole il lavoro dei Comuni – che devono, poi, materialmente compiere le opere di messa a norma –, ha predisposto un modulo unificato per realizzare il report sulle fermate da omologare. Anche le associazioni dei disabili hanno partecipato alla definizione dei punti di stop più sensibili
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