“Il nuovo contratto di servizio non è ancora stato firmato per le pretese assurde di Trenitalia”: la Regione ricorda che attualmente il contratto di servizio considera i chilometri di servizio offerto, mentre per il futuro Trenitalia vorrebbe considerare il tempo del servizio offerto
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Un piano che intende liberare dai capoline dei bus le piazze per riconsegnarle a cittadini e turisti, utlizzare mezzi più agevoli per arrivare ai confini della ztl, Capolinea fuori dalla Ztl, vicini a parcheggi sotterranei e metropolitana per favorire la continuità di spostamento verso il cuore della città
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Giovagnola: “Una proiezione da qui al 31 dicembre 2008 parla di una perdita per il corrente esercizio finanziario di 2 milioni e 895.000 euro, che si vanno a sommare al milione e 800.000 euro già persi nell’anno precedente”
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Soardi: “Abbiamo subito colto le opportunità che ci offre la nuova normativa regionale – commenta il presidente di ATV Gianluigi Soardi – e credo che ATV sia la prima azienda in Italia ad adottare un servizio di questo tipo”
READ MOREVesco: “Complessivamente il rimborso ai pendolari ammonterà a 391.666 euro e il restante ammontare della penale sarà utilizzato per interventi nelle piccole stazioni. Nel caso in cui il valore della penale non fosse sufficiente a far fronte all’abbattimento previsto per i pendolari liguri saranno utilizzati altri residui di penali relativi al 2006”
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Bufardeci: “Per il tpl siamo alla vigilia di una rivoluzione copernicana: entro 2 anni la Regione creerà le unità di rete per le autolinee. I contratti di servizio verranno sostituiti dalle gare d’appalto, per migliorare la copertura del territorio, l’efficienza e la qualità dei servizi”
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