Le aziende di trasporto pubblico paventano il possibile abbandono dei contratti siglati con le Province. Aperta istruttoria di verifica dei costi”Negli anni 2005 e 2006 l'aumento dei costi per il solo carburante è di 15 milioni di euro non previsti, siamo pronti ad una scelta drastica” sottolinea De Girolamo di CISPEL Asstra
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“Il comportamento non trova giustificazione soprattutto a fronte degli impegni e delle assicurazioni prospettate dalla Giunta Regionale in merito alla copertura dei disavanzi dal 2000 al 2005 e dell'intero costo per tutto l'anno 2006” spiegano Cgil, Cisl e Uil calabresi
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Dopo 25 anni la città deve fare i conti con un possibile stop totale dei trasporti pubbliciLo sciopero rischierebbe di costare alla città ben più di 400 milioni di dollari per ogni giorno di blocco
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I pendolari del Sannio potranno usufruire per il 2006 della stessa tariffa
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l'accordo mette a punto il chilometraggio e gli standard di qualità (confort, regolarità, pulizia, ecc.), ma soprattutto prevede un aspetto innovativo: la gestione associata
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La proroga possibile per i soggetti che, entro il termine del periodo transitorio, soddisfino alcune condizioni
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