Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

Ancora una volta l'assemblea dei soci ha rimandato il punto e la polveriera Amat è rimasta senza un presidente. Nessuno vuole guidare l'azienda con i conti rosso, che chiuderà il bilancio 2012 con una perdita di quasi 10 milioni di euro. Nessuno vuole accollarsi il peso di un debito che supera i 100 milioni. Nessuno vuole farlo per guadagnare poco più di 2 mila euro al mese
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Dall'incontro tra sindacati e azienda: aumenti di qualche decina di euro in busta paga a partire da giugno, gli arretrati dal prossimo gennaio. Ora si dovrà lavorare sul recupero dell'evasione
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Il debito dell'Atac supera la soglia degli 1,6 miliardi di euro, 57 milioni di euro in più rispetto al 2011
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Uscito a maggio il video di promozione del BIP-Biglietto Integrato Piemonte, il nuovo sistema regionale di bigliettazione che renderà più accessibile, moderno, comodo e affidabile l'utilizzo dei servizi di trasporto multimodale sul territorio regionale
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Dopo la firma azienda-sindacati, quella del Comune e della Regione. L'impegno dei soci a salvare l'azienda passerà attraverso dai contratti di solidarietà per 630 dipendenti, il trasferimento di 60 lavoratori al Comune e il taglio dei premi aziendali. L'impegno del sindaco ad allontanare la privatizzazione
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Dopo la partecipatissima manifestazione di sabato 4 Maggio, che ha visto le strade di Milano invase da decine di migliaia di persone a piedi e in bici, Rete Mobilità Nuova presenta la bozza del disegno di legge di iniziativa popolare attorno alla quale ruoteranno le attività della Rete nei prossimi mesi
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