Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

Venerdì scorso si è svolto lo sciopero regionale di quattro ore dei dipendenti del trasporto pubblico locale tra cui quelli di AMT. "Lo sciopero si colloca in un quadro di agitazioni sindacali iniziate già nel 2010 e ad oggi non ancora concluse. E' quindi necessario – si legge nel comunicato delle organizzazioni sindacali – spiegare ai cittadini le motivazioni della protesta, perché altre ne potrebbero seguire, in quanto si tratta di una vertenza che non interessa solo i lavoratori, ma anche i cittadini, perchè a rischio c’è il servizio pubblico di trasporto"
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“Questo paese non ha nessun piano dei trasporti. Non si può affrontare la crisi in cui stiamo precipitando, senza ricostruire le strutture fondamentali, così si rischia solo di buttare i soldi. Siamo in una situazione comatosa”. Così l’amministratore delegato di Ferrovie dello Stato, Mauro Moretti, nel corso del convegno organizzato dal Partito Democratico dal titolo “Muoversi per crescere”
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Nel lungo comunicato inviato alle agenzie di stampa l'USB denuncia la criticità della situazione in cui versa e verserà il Trasporto Pubblico Locale nel il 2013
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Più ripetitori per telefonia mobile sulle line, connessioni WiFi in stazione
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La mobilità in Italia è a rischio default: città congestionate, scarsi investimenti sul trasporto pubblico locale, una rete di metropolitane lontana dalla media europea – la sola città di Madrid con i suoi 230 km di metropolitana supera l’intera rete di metropolitane del nostro Paese – e una rete ferroviaria che conta in Europa 8 treni km per abitante, contro i 5 treni italiani. È un ritardo strutturale significativo, al quale la politica deve dare risposte anche in vista delle prossime elezioni.
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Uno sciopero molto sentito dal personale: adesione oltre l'85 % per lo sciopero del trasporto pubblico locale di ieri, in Provincia di Cuneo il personale del trasporto locale ha aderito in modo massiccio alla protesta
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