Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

Dal 2007 sono stati 120.000 i cittadini che hanno fatto richiesta della nuova tessera del trasporto (la smart card Mitt che viene "validata" sui mezzi pubblici e nelle stazioni), ma soprattutto sono 70 mila quelli che, ad oggi, dispongono di un abbonamento caricato (o comunque di una ricarica utilizzabile) e quindi viaggiano con continuità
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"Saranno bandi di gara costruiti in primis per rispettare l'interesse pubblico, per continuare a garantire quella qualità e gestione di servizio che sul versante del trasporto su strada ci colloca ai primi posti a livello nazionale"
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I sindacati chiedono un incontro urgente al presidente della Commissione di garanzia. Anav: "La sensazione è che i sindacati i stiano mantenendo un atteggiamento poco costruttivo in attesa di definire la trattativa che parallelamente si sta conducendo sul tavolo delle attività ferroviarie e che sembra sul punto di concludersi positivamente"
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Gli emendamenti presentati e approvati dalla Giunta individuano la Regione quale Ente che effettua la prevista verifica di mercato per un’eventuale gestione concorrenziale dei servizi pubblici locali di rilevanza economica. Stralciate le parti del disegno di legge relative all’affidamento del servizio che dovranno essere oggetto di una nuova norma regionale
READ MORECon la sigla di ieri, a distanza di 4 anni dalla scadenza dei precedenti contratti, si è conclusa una ulteriore fase del percorso di costruzione del contratto della mobilità, ponendo le condizioni per rafforzare il ruolo del trasporto ferroviario e la competitività delle imprese che agiscono nel mercato
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"Chiediamo con decisione – sottolinea l’assessore provinciale, Guido Vacca – che la Regione adotti immediatamente i provvedimenti necessari per subentrare nella gestione del contratto e porre fine a questa situazione tanto grave quanto ridicola”
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