Mobility Conference: troppi ritardi nella realizzazione delle infrastrutture
- Italia
- 8 Marzo 2016

«Ho sollecitato Palazzo Chigi a convocare rapidamente un incontro per fare il punto sul rilancio di Industria Italiana Autobus», risponde il presidente Bonaccini
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«Metro B servizio interrotto intera linea (guasto tecnico)». Poche righe in un tweet dell'Atac che hanno significato ieri sera uno stop prolungato sulla metropolitana della Capitale all'ora di punta, con disagi e problemi per i pendolari che rientravano a casa dal lavoro
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Aperte le buste contenenti l'offerta economica delle due aziende, Mobit ed Autolinee Toscane, che hanno partecipato alla gara europea per l'affidamento in concessione per i prossimi 11 anni dei servizi di trasporto pubblico effettuati con bus sull'intero territorio regionale. La concessione andrà ad Autolinee Toscane, l'azienda parte del colosso francese. Sconfitto Mobit, il consorzio di cui fa parte anche Busitalia, azienda del Gruppo FS.
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‘IBraviPiedoni’, a piccoli passi, da Ljubijana a Bologna: dal 7 al 9 ottobre al Forum Civitas 2015 ed il 16 a Bologna in Meet Smart Cities di ANCI
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I trasporti su rotaia non raggiungono neanche il 10% dei mezzi pubblici locali nelle grandi città italiane In alto, da sinistra: la Funicolare di Napoli gestita dalla Gtp del capoluogo campano, un treno locale, la "Canavesana", della Gtt di Torino; un deposito di tram della Atm di Torino
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Sono open space, con sedute ergonomiche, hanno prese di corrente e display. Ma nessuno spazio per le biciclette. Né quelle classiche, né le pieghevoli per cui la Regione Toscana ha appena lanciato un bonus riservato ai pendolari e che potrebbe, in caso di successo sperato, mettere, per assurdo, in difficoltà chi si sposta sui nuovi treni Jazz
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