Il dossier, che dovrà essere la base di discussione e di interlocuzione con il Ministero competente, raccoglie dati, simula situazioni e racconta lo stato dell’arte del servizio universale prendendo ad esempio alcune tratte ferroviarie del nord Italia
"Il mio era un grido d'allarme per il trasporto pubblico locale. Esiste una differenza tra la situazione di Caserta, tecnicamente fallita, e quella di Salerno, per la quale l'assemblea dei soci ha espresso la volontà di non ricapitalizzare il capitale sociale decretando la messa in liquidazione della CSTP"
Trenitalia e Regione Friuli Venezia Giulia, sottolinea la Regione, "hanno condiviso la prosecuzione del rapporto contrattuale per il servizio di Trasporo pubblico locale ferroviario per tutto il tempo ancora necessario all'affidamento della nuova gara per il trasporto pubblico locale "su rotaia"
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