La Provincia ha impartito una direttiva interna che imporrà alle strutture provinciali di privilegiare l'utilizzo degli automezzi condivisi prima di autorizzare l'impiego degli automezzi personali dei dipendenti: quest'ultimo impiego, pertanto, diventerà residuale, con l’utilizzo del car-sharing
Da domani parte da Milano un innovativo servizio per il sistema integrato dei trasporti, dedicato a quasi 1 milione di abbonati Atm. La soluzione realizzata da ATM e UniCredit offre a tutti i clienti un servizio aperto 24 ore su 24 e 7 giorni su 7, aumentando contemporaneamente la capillarità della rete di vendita
Definito un protocollo tra Regione e imprese per avviare un sistema elettronico in grado di contribuire ad efficientare il servizio Gentile: ”Il bilancio regionale ha già previsto una posta da un milione e mezzo per avviare questa attività”
Morra: "Questo accordo rappresenta un'opportunità, ma anche una occasione di confronto perchè oggi la concertazione non può essere fatta più solo con le parti sociali, ma anche con le menti pensanti del Paese e le eccellenze intellettuali"
Bello: "Il provvedimento si è reso necessario per l'esigenza di riorganizzare e integrare funzionalmente le linee provinciali del tpl con l'obiettivo di difendere i livelli del servizio e le esigenze dell'utenza nonostante i pesantissimi tagli operati dal Governo nazionale e dalla Regione Campania che hanno messo in ginocchio l'intero settore"
Il presidente di Umbria Tpl Mobilità, Moriconi e l'amministratore unico di Minimetrò spa, Spinelli hanno aperto un'indagine conoscitiva dell'organismo di Palazzo Cesaroni sulla situazione del trasporto pubblico locale in Umbria. Previste altre audizioni con tutti i soggetti interessati
Ceccobao: “Diamo concretezza all’impegno di recuperare sul bilancio regionale una cifra di 200 milioni per il 2012, riuscendo in questo modo a limitare al massimo (circa il 2%) la diminuzione di risorse dovute ai tagli del governo Berlusconi, tagli solo parzialmente reintegrati dall’esecutivo attuale, continuano a mancare 400 mln al sistema di tpl”
L'installazione dell'ETCS nei corridoi principali per le merci e l'alta velocità renderà le ferrovie europee molto più competitive. In Europa vi sono attualmente oltre 20 sistemi diversi di segnalazione e la loro incompatibilità costituisce un grosso ostacolo tecnico per il traffico internazionale
Bonino: “Pensiamo inoltre alla possibilità di avviare una sperimentazione per affidare ai tassisti i servizi di trasporto pubblico nelle aree a domanda debole: i nostri uffici stanno lavorando all’elaborazione di un’analisi dei costi e benefici che potrebbe portare questa soluzione rispetto al quadro attuale”