Gandolfi: “Previste tre ‘tappe’, con proposte di investimento ed indicazioni circa le priorità di intervento, la complessità, le criticità da risolvere, i criteri di progettazione e costruzione con attenzione alle diverse tipologie di utenza, dai bambini agli anziani”
Sessarego: “Sono molto soddisfatto per almeno due ragioni: primo per il sincero entusiasmo che, nei miei colleghi stranieri, profondi conoscitori di tante realtà urbane, ha suscitato la scoperta di Genova, e secondo per le sincere espressioni di stima manifestate per il sistema di trasporto pubblico di Amt”
Dealessandri: “Due i possibili modelli di azienda tra cui scegliere. Nel primo i due soci al 50% costituiscono due società operative sui rispettivi territori. Nella seconda prima di dar vita alla nuova azienda, partecipano ad una società che gestisce le rispettive partecipazioni finanziarie”
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