Il Ministro dei Trasporti giapponese Yasushi Kaneko ha visitato il quartier generale Atm della Linea M4.
Autolinee Toscane ribadisce l’impegno per la tutela di autisti e clienti. Prosegue l’installazione a bordo dei sistemi di protezione delle cabine di guida.
La Toscana è la prima in Italia a adottare soluzioni BNPL (“Compra adesso, paga dopo”) nel trasporto pubblico locale per un’intera regione rendendo gli abbonamenti più accessibili.
Monopattini e car sharing restano di nicchia, l’elettrico cresce a macchia di leopardo e solo dove ci sono incentivi; al 2030 si attesterà intorno al 30%. Prezzi delle auto +50% in dieci anni: l’auto torna ad essere un bene per pochi
Nel 2025 oltre 3 milioni di passeggeri e un voto complessivo pari a 9 sul servizio dei passeggeri della Linea T1 Bergamo-Albino.
Quattro lotti per un valore complessivo di oltre 1,2 miliardi di euro per 7 anni. Incremento medio prossimo al 25% del servizio rispetto all’attuale offerta.
La collaborazione tra le due realtà abilita l’integrazione tra sistemi di pagamento e reti fisiche, con benefici in termini di interoperabilità e scalabilità per la mobilità connessa.
La Regione Toscana da il via libera allo stanziamento di 9,5 milioni per la progettazione del collegamento tranviario tra Firenze e Prato.
Il Presidente TEB Filippo Simonetti commenta con favore il contributo aggiuntivo di quasi 25 milioni di euro a copertura dei costi di investimento per la Linea T2 Bergamo – Villa d’Almè da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti