Caratterizzata dalle opere avvenieristiche del designer anglo-indiano Karim Rashid, comincia in questo ultimo scampolo di marzo la vera vita della nuova linea: treni in servizio dal mattino e fino a dopo le 22.00
Cattaneo: “Da sabato i treni della linea Milano-Asso e i suburbani delle linee S2 e S4, fermeranno qui per permettere l'interscambio con la metropolitana. Parliamo di 39 treni in più al giorno che daranno la possibilità di diminuire il numero delle auto in ingresso in città moltiplicando le opportunità messe a disposizione dei cittadini dal tpl”
“La mobilità in Italia dal 1861 ad oggi”: Euromobility ha scelto Torino per festeggiare i 150 anni dell’Unità d’Italia. Torino propone una soluzione tutta italiana in fatto di bike sharing e si candida a contendere alla città meneghina il ruolo di regina del bike sharing nostrano
Il via libera dopo l'intesa tra l'esecutivo e i governatori. Errani: “Il risultato è frutto del lavoro lungo, complesso e faticoso che abbiamo portato avanti”. Polverini: “Si chiude positivamente la partita”. Zaia: “Premiato il nostro impegno”
Panettoni: “Coi 425 milioni aggiuntivi e le altre misure fiscali per il settore si possono riaccendere i motori di autobus, tram e metropolitane del paese.Questa è una bella notizia per i 15 milioni di italiani e di pendolari che ogni giorno usano i mezzi pubblici”
Trenitalia, società di trasporto del Gruppo FS, che già possedeva il 51% della società, leader in Europa nel trasporto ferroviario merci, ha acquisito dai soci tedeschi l’intero pacchetto azionario
Il presidente Mario Santocchio, il direttore generale Antonio Barbarino ed il direttore di esercizio Alberto De Sio hanno incontrato i delegati delle organizzazione sindacali per discutere degli imminenti tagli al settore trasporto e del futuro dell’azienda
Formalizzata la nascita della nuova società “Confermata – spiega l'assessore Cattaneo – anche in virtù dei risultati prodotti. l'assessore e l'ad di TLN hanno comunicato che l'indice di puntualità ai 5 minuti nell'intera giornata è passato dall'85,8% del 2008 all'88,4% del 2010, nella fascia di punta è passato dal 79 all'82,9%
Le regioni hanno ribadito che non basta un accordo solo programmatico, ma serve “la possibilità di una copertura certa per il tpl”Errani: “Vedremo la proposta che arriverà dal Governo e oggi nel corso della Conferenza delle Regioni, decideremo quali posizioni assumere”