Il nuovo soggetto industriale forte dovrebbe portare capitale da destinare agli investimenti, in primo luogo al rinnovo totale della flotta, anche in previsione della gara unica per la gestione del tpl, sia su gomma che su ferro, che si terrà nel 2012, e sarà rivolta a un operatore unico
La protesta a sostegno della vertenza degli autoferrotranvieri per il rinnovo del contratto e contro i tagli al tpl previsti dalla manovra finanziaria che i sindacati prevedono avere pesanti conseguenze sui livelli occupazionali, oltre che sulla quantità del servizio e sul costo che, come annunciato, avrà un sensibile aumento
Chisso: “Il programma di investimenti regionale mette a disposizione per l’intero territorio regionale 6 milioni 325 mila euro, la cui suddivisione tiene in stretta considerazione l’anzianità del parco aziendale, della percorrenza chilometrica complessiva annuale dell’azienda, della velocità di spesa dei fondi erogati”
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