Emiliano: “Compiuto un altro passo decisivo per rendere Bari una città moderna, con una rete di trasporto pubblico articolata ed efficiente. Dal 2004 Bari ha fatto progressi enormi sul fronte della mobilità sostenibile. Il provvedimento va in questa direzione e contribuirà ad aumentare la qualità della vita dei baresi”
“Questo a fronte dell’evidente indisponibilità di Trenitalia, nonostante le nostre richieste – spiegano in Regione – e nonostante più volte si sia dichiarata la nostra disponibilità a sostenerne i costi, a reintrodurre la carta Tuttotreno Piemonte”
I Cobas protestano perché la tramvia parte senza un progetto di integrazione ferro gomma, a parte il milione di chilometri tagliati al bus
Oltre ai padiglioni delle case automobilistiche e i numerosi convegni organizzati per discutere di mobilità sostenibile con gli esperti, MoTechEco ospita una 'Galleria delle TecnologiE', dove enti di ricerca, università e aziende esporranno progetti in un percorso formativo rivolto soprattutto a scuole e ragazzi
Matteoli: ” Abbiamo coinvolto anche i nostri campioni del Rugby, molto amati da un numeroso pubblico di giovani e meno giovani, perché riteniamo che con il loro apporto il messaggio che intendiamo lanciare sarà più incisivo e riuscirà a sensibilizzare chi si mette alla guida al rispetto delle regole”
Cascetta: “Per anni abbiamo aiutato l'azienda in tutti i modi ora la Regione ha deciso di scendere in campo in maniera ancora più forte e diretta con l'obiettivo per i cittadini di tornare a offrire loro un servizio di trasporto di alta qualità, e per i lavoratori di poter contare finalmente su Un'azienda efficiente e sana”
L’assessore Lorettu ha sottolineato che a partire dal 2012, nel corso del quale saranno consegnati i treni ad assetto variabile, i tempi di percorrenza delle tratte ferroviarie saranno ulteriormente ridotti anche in concomitanza con la conclusione dei lavori di velocizzazione delle linee della Rete Ferroviaria Italiana
L’incentivo corrisponde a un contributo a fondo perduto pari al 70% dell’investimento ammissibile, fino a un massimale di 90.000 euro per un nuovo distributore di metano e di 70.000 euro per uno nuovo di GPL. Il complesso delle risorse stanziate per il bando è pari a 1.050.000 euro
Chisso: “Ad oggi Sistemi Territoriali ha contribuito a programmare e organizzare complessivamente 1.171 convogli merci, per un totale di 216.811 treni/km, mentre per la modalità idroviaria movimentate all’Interporto di Rovigo quasi 100 mila tonnellate di merce avente origine o destinazione porti veneti”