Nella strategia aziendale di Area Vasta Mobilità l'iniziativa 'Adagio con Gusto' è un tentativo importante per proporre in futuro nuovi itinerari in orari che fino ad oggi non sono mai stati di competenza del trasporto pubblico
Giglia: “La proposta nasce dall'esigenza di dare una risposta seria ai problemi di mobilità urbana e ai limiti alla circolazione dettati dall'esigenza di ridurre le sostanze inquinanti: misure, in realtà, assolutamente inefficaci per il miglioramento della qualità dell'aria”
Specializzazione funzionale dei servizi, intermodalità ed integrazione, migliore accessibilità, qualità dei mezzi di trasporto e dei servizi sono solo alcuni degli obiettivi del Piano che ci si accinge a completare
La delibera punta ad obiettivi precisi: offrire un migliore servizio ai torinesi e ai cittadini dell’area metropolitana; mantenere l’insieme dei servizi che Gtt attualmente già effettua; mantenere e rafforzare tutte le condizioni normative sul piano contrattuale per i lavoratori.
Presentato il Rapporto “L’automobile del III° millennio”, realizzato dalla Fondazione Caracciolo – Centro Studi ACISi va diffondendo una nuova sensibilità degli italiani verso un uso responsabile e sostenibile del proprio veicolo
Chisso: “A fianco di servizi pubblici efficienti e parcheggi scambiatori la bicicletta con le relative piste protette è una risposta alle esigenze di mobilità che rappresenta per certi aspetti la salvezza delle città dal traffico: le due ruote sono un veicolo che consente di muoversi ovunque, alla portata di tutti”
Il provvedimento, che ha un riferimento particolare alla vicenda della vendita della Tirrenia, la compagnia marittima che assicura il collegamento con le isole, é stato approvato senza modifiche rispetto al testo che era giunto dal Senato e dunque in via definitiva
Giorgetti: “Ancora in salita la strada dell'uscita dalla crisi. Solo per il 55% degli operatori c'é stato nell'ultimo esercizio un incremento del giro d'affari. Quasi il 70% del campione ha chiuso il proprio bilancio in attivo. Fra le società in classifica solo una ha chiuso l'esercizio in passivo”
Il piano sarà articolato in quattro piani specifici, quello della viabilità, quello del trasporto pubblico e la logistica, quello della mobilità lenta ed infine, è questa è una scelta molto significativa, quello della mobilità turistica affrontato in modo autonomo, anche se ovviamente attraversa trasversalmente tutti gli altri piani