Chisso: “La bigliettazione unica non è più un obiettivo teorico e sperimentale ma una possibilità pratica che potrà ampliarsi a tutto il tpl, sia su gomma sia su ferro, e ad altri tipi di servizi pubblici. La prospettiva è tanto più importante alla vigilia dell'attivazione del Sistema Ferroviario Metropolitano Regionale”
Marra: “Il 2009 è stato un anno intenso, anche per le attività straordinarie, ricordiamo la fusione per incorporazione delle tre società operanti sul bacino cesenate forlivese – e-bus – Saces – Setram – o ancora l’avviamento delle fasi di redistribuzione delle funzioni ex L. 10/2008, tra Atr e società di gestione che ha comportato una delicata gestione di equilibri, non solo economici”
Presentati i risultati e le prospettive di sviluppo del progetto “4 Parchi su due ruote”, studio di fattibilità per la progettazione di un sistema di mobilità sostenibile a Milano con, come perni centrali, i Parchi del Nord Milano
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