Lo rende noto la Regione Liguria dopo l'accordo sottoscritto dall'assessore ai trasporti Enrico Vesco con Trenitalia.
Oltre alla holding servono anche impegno e sviluppo dell'intermodalità ferro-gomma
Gestirà il trasporto pubblico provinciale e i pullman che trasportano gli studenti. Auspicato un miglioramento del servizio e un adeguamento del numero di mezzi utilizzati
Dalle prime diligenze ai natanti attivi sul lago già all'inizio del XIX secolo fino alla situazione odierna del trasporto pubblico nella provincia lacustre
Il corrispettivo annuo a base di gara ammonta a 9 657 877,37 EUR, IVA esclusa, da corrispondersi annualmente per la durata per una produzione di servizi minimi a contributo di 5 958 988,50 veic*km/anno, oltre 163 808 veic*km/anno autorizzati, per una produzione complessiva di 6 122 796,50 veic*km/anno
Vesco: “Lo sportello consentirà di creare una linea diretta con i cittadini che usufruiscono quotidianamente del tpl per fornire informazioni dettagliate sul funzionamento in Liguria e ricevere dagli utenti le segnalazioni sui ritardi e le disfunzioni. Questo consentirà alla Regione di essere costantemente informata”
Malagoli: “La discussione nei Consigli ci aiuterà a fare le giuste scelte e a cominciare già nella seconda parte del 2010 a vedere novità nel tpl di Reggio e Provincia. Con una ristrutturazione adeguata della rete e aggredendo definitivamente le inefficienze del sistema si prevede di raggiungere l’equilibrio di bilancio in tre anni”
De Corato: “Proroga per tutto il 2010 per ridurre il traffico e migliorare la qualità dell'aria. Entro aprile valuteremo l'introduzione di possibili modifiche o di ulteriori interventi per rafforzare l'effetto di Ecopass”
Da gennaio prende il via la prima fase della bigliettazione elettronica sulla rete di trasporto pubblico Atc di Bologna e FerraraQuesto sistema, già da tempo in uso a Modena, viene ora adottato nei bacini di traffico di Bologna e Ferrara, oltre che nelle province di Parma e Ravenna