Impegno annuo per circa 37 milioni di euro pari a una produzione complessiva di circa 3 milioni di treni-chilometro all’anno. La nuova formula, prima in Italia nel suo genere, è quella del “gross-cost”: la Provincia paga integralmente il servizio e acquisisce il ricavato dalla vendita dei biglietti
Moretti: “Nel 2008 bilancio in pareggio. Per i pendolari contratto di servizio certo ed esigibile”Il numero uno di FS anticipa risultato positivo dei conti e ribadisce l’esigenza di prevedere risorse e strumenti contrattuali adeguati per il servizio
Amministratori pendolari e consumatori hanno chiesto al Governo il riparto immediato delle risorse della Finanziaria destinate al trasporto ferroviario regionale: 430 milioni di euro da dividersi subito tra le regioni, oltre allo stanziamento di risorse aggiuntive per l’acquisto di nuovi treni
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