Prolungamento del Passante a Rogoredo e nuovi treni sulla S5Cattaneo: “Posso confermare che dal 15 giugno, con l'apertura dell'ultima tratta mancante, il Passante di Milano completerà il suo accesso a sud”
Da giugno autobus, tram, metropolitane saranno canali di raccolta per fondi TelethonPanettoni: “L’empatia che si crea tra le nostre aziende, il personale e gli utenti non può non farci impegnare ancora più a fondo nel sociale perché il nostro sostegno alla ricerca scientifica, che inauguriamo con questo protocollo nazionale, è parte del nostro impegno quotidiano per le persone”
Il progetto è finalizzato alla gestione integrata della logistica e dell'infomobilità nel tpl, nella mobilità urbana ed extraurbana, pubblica e privata, con particolare riferimento alla gestione dei flussi di traffico, alla sicurezza integrata di veicoli e persone, al sistema di informazioni in tempo reale su tutti i parametri della mobilità
Si è tenuto ieri il quarto incontro voluto dal Ministero Infrastrutture e Trasporti per L'esame del CCNL unico della Mobilità. L'appuntamento, come nei precedenti del 19, del 21 e
La riforma attribuisce: la programmazione dei servizi di bacino e comunali (per le città capoluogo) alle province; la progettazione e il controllo dei servizi alle Agenzie; la gestione del servizio autofilotranviario di bacino(di norma affidato attraverso gara pubblica) alle aziende
Informazioni dettagliate anche sui servizi minimi autofilotranviari (2007-2010) nei nove bacini provinciali, che attuano l’Atto d’indirizzo triennale della Regione
Nel corso del 2009, infatti, Atac prevede di dotare tutti i mezzi utilizzati da Trambus – circa 2000 – di un pulsante di allarme direttamente collegato con le sale sicurezza e di installare su 300 bus il sistema di videosorveglianza
Prima applicazione al mondo della tecnologia ATO per un sistema di trasporto pesante su vasta scala, graduale implementazione entro il 2012Prima integrale utilizzazione del sistema di segnalamento ERMTS in Gran Bretagna
Le grandi potenzialità di sviluppo potrebbero aprire in un futuro non lontano la possibilità di costituire un Polo di studio e innovazione sulla mobilità partecipato dagli atenei, dall’Atac e da altre aziende del settore