Dopo il confronto di ieri al ministero dei Trasporti con i sindacati le associazioni datoriali sottolineano le ragioni dell'impraticabilità del contratto unico “Siamo disponibili ad aprire immediatamente il negoziato per rinnovare il contratto scaduto dei 120 mila autoferrotranvieri”
Intervenendo sul sistema multimodale dei trasporti, la legge regionale definisce obiettivi generali e specifici di intervento rispetto alla riorganizzazione dei servizi, alla gerarchia delle reti infrastrutturali e ai criteri di selezione delle priorità di intervento
I costi in calo di circa 4 milioni di euro rispetto al 2006 a fronte di un milione di km in più di servizio, che porta a 4 milioni di km l'incremento rispetto al 2004Il documento approvato è stato inviato al socio unico, il Comune di Roma, che ha messo a calendario per il 24 luglio l'assemblea per l'approvazione definitiva
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