Scatta oggi l’integrazione tariffaria tra i servizi ferroviari regionali e locali e i servizi urbani (bus) delle 10 città capoluogo più Imola, Carpi e FaenzaAvviato percorso che si concluderà nel 2010 con il completamento di Stimer
Il sindaco ribadisce l'intento del Comune: mantenere l'azienda di proprietà pubblical'ammininistrazione comunale ribadisce anche la necessità di interventi alle voci relative al costo del personale, con adeguata concertazione aziendale
Zoggia: “Lo scorso gennaio abbiamo stanziato 465 mila euro per contenere gli aumenti degli abbonamenti extraurbani per i lavoratori dipendenti e gli studenti sui mezzi ACTV convinti che dalla Provincia debba arrivare un segnale di incoraggiamento all'uso del mezzo pubblico”
Grazie alla nuova tessera ABO+ i giovani che frequentano le scuole elementari, medie, superiori o professionali della provincia potranno circolare gratuitamente sino al 26° anno d’età su tutti i mezzi pubblici del territorio provinciale
Il nuovo testo contrattuale adottato con le delibere di AMI da un lato e di TPF/ACFT dall’altro, disciplinerà per gli anni 2009 e 2010 il servizio di TPL nel bacino di Ferrara
Il valore della produzione ha registrato un incremento del 14,5% rispetto all’esercizio precedenteLa voce “prodotti del traffico” presenta un incremento del 6,54%, per un valore assoluto di €3.259.000
Al via oggi il progetto di mediazione sociale gestito da Ataf e sostenuto da Comune e Provincia, Consolato del Senegal e Alleanza dei Senegalesi di FirenzeIn servizio 7 giorni su 7, in quattro squadre, e affiancati da un verificatore dell’azienda
La progettazione è inserita nel completamento del Simt (Sistema informatico per la mobilità e i trasporti)Con la realizzazione del Simt si attua una delle principali finalità del decentramento di funzioni e compiti in materia di trasporto pubblico locale
Il “Provibus” consente di integrare il tpl su gomma con quello ferroviario, garantendo coincidenze con i convogli delle linee Torino-Milano, Chivasso-Casale e Chivasso-Asti ed una riconversione e ricalibrazione delle corse di linea a scarsa frequentazione, ottimizzando l’utilizzo del personale e dei mezzi