Presentata a Roma l’analisi sull’impatto degli investimenti: con le sole misure attuali il salto modale si ferma al 2,8% contro il target del 10% del PNRR. La Presidente Serena Lancione: «Necessario integrare le risorse strutturali del Fondo Nazionale Trasporti e finanziare i piani per l’intermodalità extraurbana».
aMo mantiene i conti in equilibrio, grazie ad un’oculata gestione del periodo di difficoltà del Gestore per la carenza di autisti. Servizi ripristinati da gennaio ‘26. Procede la preparazione della Gara, in un quadro di sofferenza del settore
I cantieri principali si concluderanno entro la scadenza fissata, nel pieno rispetto del cronoprogramma. Da luglio 60 giorni di opere di completamento, poi collaudi e pre-esercizio. L’obiettivo di avvio del servizio resta fissato per l’autunno 2026, subordinato ai collaudi e alle autorizzazioni di Ministero e ANSFISA.
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