Sul sito atm.it l’acquisto del primo abbonamento e il rinnovo delle tessere in scadenza Chi acquista un abbonamento annuale riceverà anche la Carta Club Atm
A partire dall’11 settembre, un treno adattato appositamente trasporterà i cicloturisti da Ferrara alle piste ciclabili del Po. Grazie a un finanziamento europeo nel progetto Inter Regio Rail un consistente servizio sperimentale viene offerto ai gruppi e ai singoli appassionati di cicloturismo
Il progetto di fusione, avviato con un verbale di accordo tra le sigle sindacali e le società Arpa e Paoli Bus lo scorso aprile, si è perfezionato a seguito della totale acquisizione da parte di Arpa dell’intero capitale sociale della incorporata, che vedeva prima presenti altre società pubbliche e private
"Con la prima semestrale 2011 si registra un miglioramento del Margine operativo lordo di circa 24 milioni di euro rispetto al budget e rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. In termini percentuali si tratta di un miglioramento del 178% rispetto al 2010 e del 176% rispetto al budget 2011"
Da ieri sulle linee urbane n° 3 e 8 gli autobus non partono finché tutti i passeggeri non hanno pagato il biglietto. Questa modalità organizzativa ridurrà al minimo indispensabile i disagi per gli utenti regolari, la cui collaborazione è sempre auspicabile come ulteriore deterrente
Un anno di viaggi gratis in area urbana per tutti i bimbi residenti a Bologna, nati dal 2001 al 2007. Novità anche l'abbonamento mensile urbano utilizzabile da più persone contemporaneamente al sabato e nei giorni festivi. Estesa a 75 minuti la validità del biglietto per l’area urbana acquistato a bordo
Il Consiglio di amministrazione sottolinea anche "l'importanza dell'apporto di questi dipendenti al raggiungimento degli attesi risultati aziendali in termini di qualità ed efficienza del servizio"
A gennaio 2012 i cittadini potranno iniziare a viaggiare da Conca d’Oro verso Bologna e fino all’Eur Costo complessivo dell’opera 773 milioni di euro, di cui 240 milioni messi a disposizione del Ministero dei Trasporti e il resto a carico di Roma Capitale
I piani presentati dalle società di t.p.l. regionale concretizzano una razionalizzazione dei servizi in concessione regionale, che determina una riduzione di 3.717.791,432 km. I chilometri ammessi a contribuzione risultano diminuiti rispetto al 2010 del 9,89%