L'accordo prevede "l'impegno della Regione, d'intesa con il Comune, a individuare entro la fine dell'anno le coperture finanziarie all'anticipazione di cassa operata da GTT con il mantenimento delle attuali tariffe scontate"
Adduce: “Con il Pum, insomma vogliamo ridisegnare la mobilità della città non solo per facilitare gli spostamenti, ma anche per ridurre l’inquinamento ambientale e per innalzare la qualità della vita”
Braia: “Il contributo che la Giunta si è impegnata ad accordare sarà utilizzato per supportare le molteplici esigenze dei nostri cittadini e sosterrà il livello dei servizi minimi di tpl a partire da quelli turistici e culturali, dai servizi di carattere socio-sanitario, amministrativo e per assicurare il pendolarismo scolastico e lavorativo”
Pisapia: "E’ un segnale che rappresenta una vera svolta. Stiamo invece facendo scelte strategiche valutando l’operato di chi amministra queste società” Maran: “Abbiamo deciso di tutelare i 371 mila abbonati lasciando invariati i titoli di viaggio annuali e mensili"
Ceccobao: “Con la firma Province e comuni hanno delegato la Regione a fare la gara unica per il trasporto pubblico locale; di fatto la conseguenza di questa scelta sarà di salvare il trasporto pubblico in Toscana, visti i tagli fatti dal governo e le manovre annunciate”
Alemanno: «A febbraio del 2012 una prima tratta funzionale della Linea C con 15 stazioni, dal capolinea Monte Compatri/Pantano alla stazione Parco di Centocelle, sarà pronta per avviare le attività del pre-esercizio. Entro il primo semestre del 2012 i cittadini romani potranno viaggiare regolarmente lungo tale tratta»
Errani "A rischio servizi pubblici fondamentali in settori come il trasporto pubblico locale e la sanità. La Conferenza delle Regioni ha fatto una prima disamina dei problemi sul tappeto e registra motivi di forte preoccupazione. Avevamo chiesto al Governo un confronto preventivo sulle scelte di politica economica”
Il progetto intende sviluppare, congiuntamente a politiche innovative ed interventi strutturali, un sistema di infomobilità multimodale e personalizzato per le città del futuro, in grado di mettere a sistema le diverse infrastrutture e servizi esistenti dei vari operatori di trasporto collettivi e privati
Valmaggia: "La “Free Bus Area” è stata pensata per favorire una mobilità alternativa all’auto. Tutti i bus urbani in transito sull’asse centrale cittadino e verso la stazione saranno gratuiti e sarà possibile salire e scendere senza presentare il biglietto. L’intervento finanziato attraverso l’aumento delle tariffe dei parcheggi nel centro cittadino"