"E' su questo documento che l'assemblea capitolina dovrà confermare o meno la scelta che il sindaco ha compiuto nel giugno 2013 indicandomi", dice, senza giri di parole, Guido Improta
I treni in questione sostituiranno gradualmente da qui all'aprile del 2015 i convogli più vecchi della rete Transilien Sncf, che rappresentano il 20% del parco attuale. Offriranno una più grande capacità (+26%) un maggior numero di posti a sedere (+10%) rispetto ai vecchi convogli, 'les petits gris', datati 1
Federconsumatori, Acu e Arco, più altre associazioni a tutela dei consumatori si sono rivolti al Tar per chiedere l'annullamento del contratto di servizio sottoscritto da Trenitalia con la Regione.
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