Dopo tre anni di sperimentazione presentato ieri il prototipo sviluppato da Trenitalia e cofinanziato dall'Unione EuropeaDieci prototipi di vagone, 1.250.000 euro investiti: un risultato importante in fatto di impegno ambientale
Secondo mandato per l’AD del Gruppo Ferrovie dello Stato alla guida della Comunità delle Ferrovie europee (Community of European Railway and Infrastructure Companies), la riconferma ieri a Bruxelles
”Probabilmente il commissario Mainardi rammenta le parole che ha pronunciato lui stesso ad agosto del 2012 quando, sottolineando i costi eccessivi e inaccettabili dal punto di vista economico e ambientale della TAV Mestre-Trieste, ha detto no alla TAV e sì al potenziamento dell’attuale linea”.Così la presidente della Regione Friuli Venezia Giulia, Debora Serracchiani, commentando le parole del commissario governativo per la tratta Venezia-Trieste, il quale ha dichiarato alla stampa che “nessuno ha detto che la TAV non si può fare qui”
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